K系列輪胎式移動破碎站

上海世邦K系列輪胎移動破碎站是在多年自主研發(fā)制造輪胎式移動站的經(jīng)驗基礎上，結合較新的用戶需求而開發(fā)的新型設備。其在結構設計、設備配置和組合應用等都進行了優(yōu)化和創(chuàng)新，組合更靈活，大大拓寬了輪胎式移動破碎站的應用領域，真正實現(xiàn)物料的接近處理。

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工作原理

上海世邦K系列輪胎移動站由車架總成、車體汽配組件、主機及輔助設備、動力系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)組成。移動時，通過掛車提供牽引力拖動車架，依靠車架自身的輪胎輔助行走。安裝時，依靠外接電力，通過液壓電控系統(tǒng)控制液壓缸等動作，完成設備安裝；工作時，依靠外接電力驅(qū)動主機及輔助設備電機，帶動設備工作，物料從料倉或皮帶機進入主機破碎或篩分后，通過皮帶機排出。

K系列輪胎移動破碎站包含七大模塊共計70多個機型，各個機型既可以單臺獨立作業(yè)，也可以多臺設備聯(lián)合作業(yè)，針對多種用戶需求，為用戶提供定制化的移動破碎方案。設備采用模塊化設計理念，多種機型通用一種車架，實現(xiàn)同一機型不同主機單元之間的互換。用戶只需更換主機設備，便可以滿足不同現(xiàn)場需求，進而給用戶帶來更多的價值。

  • 較全面的移動產(chǎn)品組合
  • 先進的模塊化設計
  • 較靈活的移動配置方案
  • 較人性化的結構設計
 

顎式破碎機+反擊式破碎機建筑垃圾破碎生產(chǎn)線

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該客戶所建破碎線位于文萊一個大型的垃圾處理場內(nèi)，用于破碎建筑垃圾，成品砂石用于制磚、路基材料等，分離的鋼材被重新回收利用。</p>
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生產(chǎn)情況
【日運轉(zhuǎn)】: 8小時
【進   料】: 建筑垃圾，經(jīng)預處理后進料尺寸400mm 
【成   品】: 0-5mm機制砂，5-50mm碎石</p>